マニラ発（フィリピン） — 大統領の息子であり下院多数派リーダーのサンドロ・マルコス氏は、旅行税の廃止を求める法案を提出した。マルコス氏は、旅行税はもはや本来の目的を果たしておらず、フィリピンの家族に負担を強いるだけでなく、観光の成長を鈍化させていると主張している。

2月4日（水）の声明で、マルコス氏は旅行税がフィリピンの家族に、限られた資源を生活必需品に振り向けたり、仕事や親族との面会、その他の機会のために旅行することを妨げていると述べた。

「旅行費用が高くなると、人々は動かなくなり、支出も減り、経済に循環する機会も減少します。旅行費用を下げることで、フィリピンの家族はお金を最も必要なところに使うことができます」とマルコス氏は付け加えた。

マルコス氏によれば、かつて独裁者フェルディナンド・マルコス・シニア元大統領の下で施行された大統領令第1183号は、フィリピン人旅行者に課される固定旅行税を廃止するために、2009年改正の観光法とともに廃止されるべきだという。また、旅行税は2022年ASEAN観光協定を無視しており、この協定では加盟国が旅行関連税や手数料の段階的廃止を通じて、ASEAN域内旅行を促進することを約束している。

「旅行を妨げる税金は、成長をも妨げます。我々の近隣諸国が扉を開き、障壁を下げている中で、我々が不利になる政策を維持すべきではありません」とも述べた。

多数派リーダーとして、マルコス氏は政府のプログラムは「透明な予算編成によって維持されるべきであり、旅行者に過度な負担をかける課金によってではない」と主張。一般会計予算（GAA）から資金を確保することで、旅行関連収入に頼らずプログラムの継続性を確保できると説明した。

フィリピンは、空港使用料やサービス料とは別に、自国民に旅行税を課す東南アジア唯一の国である。フィリピン人旅行者は、エコノミーかファーストクラスかに応じて、一人当たり1,620ペソまたは2,700ペソが課される。

観光インフラ・事業区庁（TIEZA）によると、旅行税の収入は現在、以下の用途に充てられている：

• 50％：TIEZA（全国の観光事業区のインフラ整備と投資促進を担当）

• 40％：高等教育委員会（観光関連教育プログラム向け）

• 10％：国家文化芸術委員会

TIEZAは公式ウェブサイトで、「TIEZAが受け取る旅行税収入は、フィリピン開発計画および国家観光開発計画に沿った優先観光プロジェクト、活動、プログラムの資金源となっています」と説明している。

マルコス氏は、旅行税を廃止すればフィリピン人の国内外旅行が促進され、それによってホテル、交通サービス、ツアー事業、商業施設など観光依存型産業が活性化し、雇用創出や文化交流の拡大にもつながると考えている。

「旅行は多くのフィリピン人にとって贅沢ではありません。家族がつながりを保ち、働く人々が生活を維持するための一部なのです」とも述べた。

この法案提出は、国内旅行の費用が海外旅行よりも高くなっているにもかかわらず、政府が国民に国内旅行を勧めたことに対して批判が強まる中で行われた。

「提供元」http://philstar.com

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