日本の電子機器メーカー、フィリピン・バタンガス州に工場建設へ

日本系電子機器メーカー、バタンガス州に工場建設へ マニラ（フィリピン） — 日本資本のウブカタ・フィリピン・エレクトリック社（Ubukata Philippine Electric Corp.）は、バタンガス州で電気制御機器を製造するため、2億6,000万ペソを投資する。フィリピン経済特区庁（PEZA）が明らかにした。 同投資促進機関によると、1月7日、PEZAの業務執行責任者兼副長官アニデル・ジョイ・アルグソ氏と、ウブカタ・フィリピン・エレクトリック社の社長、姥形慎之介氏との間で登録協定が締結された。 同社はPEZAに新たに登録されたエコゾーン輸出企業として、法人税免除期間（インカム・タックス・ホリデー）などの各種優遇措置を受ける資格を有する。 登録協定によると、同社はバタンガス州サント・トマス市にあるファースト・フィリピン・インダストリアル・パーク特別経済区で、安全スイッチなどの電気制御機器を製造する。製品は中国、日本、韓国、米国のほか、欧州および東南アジア諸国へ輸出される予定だ。 同プロジェクトは8月に商業生産を開始する予定で、フィリピン人50人の雇用創出が見込まれている。 PEZAは、このプロジェクトが輸出志向型かつ高付加価値な製造業の発展に寄与すると期待している。また、フィリピン国内企業をグローバル・サプライチェーンに組み込み、産業の高度化や人材育成を促進する技術主導型製造活動の誘致を目指している。 さらに、今回の輸出志向型プロジェクトにより、南ルソン地域における主要製造拠点としてのバタンガス州の地位が一層強化される見通しだ。 同プロジェクトは、フィリピンと日本の産業協力の強化にもつながるとみられている。 「提供元」http://philstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　NAIAでロシア行きの人身取引未遂、入管当局が阻止

NAIAでロシア向け人身取引未遂を阻止、入管が2人のフィリピン人を保護 マニラ（フィリピン） — フィリピン入国管理局（BI）は1月2日、ニノイ・アキノ国際空港（NAIA）第3ターミナルで2人のフィリピン人男性を止め、ロシア行きの人身取引の被害に遭うのを未然に防いだ。 BIによると、年齢48歳と52歳の2人は、キャセイパシフィック航空の香港行き便に搭乗する直前に止められたという。この情報は1月11日（日）に同局が発表した声明で明らかになった。 入管当局によると、当初2人は観光客を装っていたが、二次審査で海外での違法就労を目的とした旅行であることが判明したという。 調査の過程で、2人はソーシャルメディアを通じて勧誘されたことを認めた。勧誘者は、ロシアで合法的な仕事があり、月給10万～15万ペソが支払われると約束していたとBIは説明している。また、被害者は「様子見」の手口についても証言しており、まず香港に飛び、ビザやロシア行きの航空券を待つよう指示されていたという。 BIは、ロシア行きを狙ったより大規模な人身取引の情報を事前に入手しており、不自然な旅行計画を持つ乗客を重点的に監視していた。 2人は現在、犯罪者への刑事告訴支援のため、フィリピンの人身取引対策省庁間協議会（Inter-Agency Council Against Trafficking）に引き渡されている。 「提供元」http://philstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　空港手数料の急騰で旅行税改革が再浮上―上院が動く

上院、旅行税改革を再び推進 ― エコノミークラス旅客の負担軽減狙う マニラ（フィリピン） — 上院で、エコノミークラス旅客に対する旅行税を廃止する法案が再び議論されている。議員側は、この税が一般フィリピン国民に過度な経済的負担を強いていると指摘している。 上院議員ラフィー・トゥルフォ氏によれば、彼が提出した上院法案88号は、旅行税免除の対象を拡大することを目的とする一方で、ビジネスクラス以上の旅客には課税を維持する内容となっている。同氏は、高額クラスの旅客は国の発展に貢献する能力が高いと説明する。 「特にエコノミークラスで旅行する一般のフィリピン国民が旅行税によって不当な負担を強いられていることは否定できません」と、トゥルフォ議員は1月13日火曜日に声明を発表した。「この立法措置は、エコノミークラス旅客を旅行税の支払いから免除することを目的としています。」 現在の規則では、エコノミークラス旅客の旅行税は約1,620ペソ、ファーストクラス旅客は約2,700ペソとなっている。減額や優遇措置は、海外フィリピン人労働者の扶養家族など特定のグループに適用される。 ターゲットを絞った改革 トゥルフォ氏によれば、今回の提案は旅行税を完全に廃止するものではなく、負担を抑えたい旅客を対象に、より公平な課税構造を作ることを目的としている。 「政府は、（観光インフラ・企業ゾーン庁）、（高等教育委員会）、（文化芸術委員会）などへの必要な資金を確保しつつ、平均的なフィリピン国民の旅客にかかる経済的負担を軽減するべきです」と同氏は述べた。これらの機関の運営資金の一部は旅行税収入で賄われている。 他の改革案 2025年には、旅行税を完全に廃止する別の改革案も提出されている。上院法案1529号では、ジョエル・ビジャヌエバ議員が、前上院議員ココ・ピメンテル氏が提出した類似の法案を復活させ、旅行税が憲法で保障されたフィリピン国民の旅行の権利を阻害していると主張した。 憲法第III編第6条では、「国民の旅行の権利は、国家安全、公共の安全、または公共の健康に関する法律に基づく場合を除き、制限されてはならない」と規定されている。 ビジャヌエバ氏は、現在の税額が低所得層にとって「かなりの負担」であると指摘する。 「例えば4人家族の場合、6,480ペソを支払う必要があり、このお金は生活必需品や地域経済への再投資に使う方が有益です」と述べた。 同氏は、この法案がASEAN観光協定の約束とも整合するものであると説明する一方で、政府の財政当局は税収への影響を懸念している。 旅行者の不満と空港料金の上昇 トゥルフォ氏とビジャヌエバ氏の改革提案は、フィリピンの空港での費用や旅行体験への不満が高まる中で行われている。 国際空港運営者は、パッセンジャー料金やターミナル使用料を引き上げており、特にニノイ・アキノ国際空港（NAIA）では、離着陸料や旅客料金が近年の民営化・近代化の一環として増加している。 旅行者は、NAIAでの混雑や遅延、長い列や航空機のプッシュバックの遅れなども経験しており、旅行の利便性に影響が出ている。 改革支持者は、旅行税の軽減がフィリピン人旅行者の負担を和らげると主張する一方で、他の関係者は、TIEZAなどの機関を通じて観光、教育、文化プログラムに充てられる税収は重要であると指摘している。 「提供元」http://philstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　タール火山で55回の地震を観測

【マニラ発】 フィリピン火山地震研究所（PHIVOLCS）は、バタンガス州に位置するタール火山で地震活動が活発化しており、過去24時間で55回の火山性地震が観測されたと発表した。 PHIVOLCSによると、最近数日間の監視データから、タール火山の活動には日ごとに変動が見られる状況が続いているという。具体的には、1月3日には25回の火山性地震と6回の火山性微動が記録されており、また1月1日には51回の火山性地震と13回の火山性微動が観測された。 同研究所は、これらの地震活動が地下のマグマや火山ガスの動きに関連している可能性があるとして、火山周辺地域に対し引き続き警戒を呼びかけている。現時点では噴火に直結する兆候は確認されていないものの、地震回数の増減を含む火山活動の変化について、継続的な監視が必要だとしている。 PHIVOLCSは、タール火山周辺の住民や自治体に対し、公式発表や警戒レベルの変更に注意し、必要に応じて防災対策を講じるよう呼びかけている。 「提供元」http://philstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　補修されたEDSAバス専用レーンが再開通

【マニラ発】 フィリピン公共事業道路省（DPWH）は昨日、パサイ市ロハス・ブルバードからマカティ市オレンセまでの区間にあるEDSAバス専用レーンの改修工事が完了し、通行を再開したと発表した。 DPWH、運輸省（DOTr）、および首都圏開発庁（MMDA）の関係者は、補修されたEDSAバス専用レーンに加え、他車線で実施されたアスファルト舗装およびコンクリート再舗装の状況を視察した。 視察は、DPWH首都圏局（NCR）局長のジョエル・リンペンコ氏と、MMDAのニコラス・トーレIII総支配人が主導した。 DPWHによると、本日よりEDSA沿いの補修工事は午後10時から翌午前4時までの時間帯に実施され、通勤・通学などのピーク時間帯への影響を最小限に抑える方針としている。 「提供元」http://philstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　12月29日と1月2日は政府機関の業務なし — 大統領府

マニラ発（フィリピン） — マラカニアン宮殿は、州職員が祝日をよりゆっくりと過ごせるよう、2025年12月29日と2026年1月2日の政府業務を停止すると発表しました。 ラルフ・レクト・行政長官が署名したメモランダム通達第111号によれば、基本的・重要な業務や医療サービス、災害対応・準備業務を行う機関は、引き続き運営を維持する必要があります。 民間企業や事務所における業務停止については、それぞれの責任者の裁量に委ねられています 「提供元」http://philstar.com 　弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン、南シナ海の緊張高まる中で米国から25億ドルの防衛援助を受け取る見込み

マニラ発（フィリピン） — 米国議会は、フィリピン向けの新たな安全保障支援として25億ドル（約1,460億ペソ）の承認を行い、南シナ海および広域インド太平洋地域での緊張が高まる中、ワシントンによるマニラへの複数年にわたる軍事資金の確保が決定されました。 この資金は、2026年度国防権限法（National Defense Authorization Act）の一部として今週承認されました。同法は総額9,000億ドル規模のペンタゴンの年間政策法案で、12月17日（水）に上院で可決されました。法案は現在、米国大統領ドナルド・トランプ氏の署名を待っています。本法は、2026会計年度から2030会計年度にかけてフィリピン向けに年間最大5億ドルの対外軍事融資（Foreign Military Financing: FMF）助成金を承認しており、5年間で合計25億ドルとなります。 援助資金の確保 マニラにとって、この5年間の資金保証は、トランプ政権が米国同盟国に自国防衛の強化を求める中で、唯一の条約上の同盟国から一定の安心感を得る意味があります。このアプローチにより、他国は将来の危機におけるワシントンの信頼性を再評価する状況となっています。トランプ大統領の第2期就任以降、特に欧州の伝統的同盟国との関係維持に対して懐疑的であると見られています。 フィリピンと米国は1951年の相互防衛条約（Mutual Defense Treaty）に基づき条約上の同盟国であり、南シナ海を含む外部からの攻撃があった場合に相互防衛義務を負っています。 両国はまた、2014年に締結され、近年フィリピン国内9か所に拡大された「強化防衛協力協定（Enhanced Defense Cooperation Agreement）」の下で、米軍が交代でアクセスできる体制を整えています。 超党派法案 米国のフィリピン向け防衛援助は、「Philippines Enhanced Resilience Act」の下で提供されます。この法案は、共和党のビル・ヘイガティ上院議員と民主党のティム・ケイン上院議員による超党派法案で、米比防衛協力の深化とフィリピン軍の能力・米軍との相互運用性の強化を目的としています。 ヘイガティ議員は法案成立後の共同声明で、「米国とフィリピンは、西フィリピン海および広域インド太平洋地域における安全保障と繁栄に対する課題の高まりに直面しており、両国の協力を深化させることが極めて重要だ」と述べました。 不確実性 相互防衛条約があるにもかかわらず、南シナ海における緊張、特に中国が西フィリピン海の領有権主張を強化する中で、全面的な紛争に発展した場合、ワシントンがどの程度介入するかは不透明です。 米国防長官ピート・ヘグセス氏は3月、初の海外訪問地としてマニラを訪れ、条約に基づくフィリピンへの「鉄壁のコミットメント」を再確認しました。 ヘグセス氏は、マルコス・ジュニア大統領に対し、フィリピンが地域で唯一の米国条約上のパートナーであることが戦略的優先事項であると述べました。一方で、北京は2016年の仲裁判断で領有権主張が否定されたにもかかわらず、マルコス政権下で西フィリピン海におけるフィリピン船舶への軍事パトロールと妨害行為を着実に増加させています。 「提供元」http://philstar.com 　弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　NAIA新eゲート・フードホール開業

マニラ（フィリピン）— ニノイ・アキノ国際空港（NAIA）の改修事業の一環として、NAIA最大のターミナルでは、電子ゲートからフードホールに至るまで、新たな旅客向け施設の整備が進められている。 **ニューNAIAインフラストラクチャー社（NNIC）**は昨日、国際線利用者の入国審査を迅速化するため、第1および第3ターミナルに新しいeゲートを本日導入すると発表した。NNICによると、eゲートの導入により、入国審査は約20分で完了でき、混雑する時間帯における行列の緩和が期待されている。 これらのeゲートは、生体認証による本人確認および渡航書類の認証を活用し、国境管理当局のセキュリティ要件を満たしつつ、審査手続きを迅速化する仕組みとなっている。 またNNICは、第3ターミナルにおいて、「オール・フィリピーノ・タンバヤン」および「メザニン」フードホール、ならびに新たな要人ラウンジの開設も進めている。 「提供元」http://phillstar.com 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。

フィリピン　ABCマート、比2号店開業　追加出店を予告

マニラ（フィリピン）— 日本のストリート系小売ブランド ABCマート は、フィリピンでの事業拡大を進める中、ショッピングモール内でのさらなる店舗展開を検討している。 同ブランドは2か月前、タギッグ市ボニファシオ・グローバル・シティ（BGC）に、世界で4店舗目となる「グランドステージ（Grand Stage）」をオープン。さらに12月12日には、タウンシップ北側に位置する日本式ショッピングモール 三越（Mitsukoshi） に、2.0ストアコンセプトの店舗を開業した。 これらの店舗は、日本、韓国、ベトナムに展開する1,500以上の既存店舗網に加わるもので、スニーカーファンにとって、質の高いストリートウェア商品へのアクセスがより広がることとなる。三越店のテープカット後、ABC-MARTソナック・フィリピン（ABC-MART Sonak Philippines）のシニアディレクター、ラジャン・サクrani氏は、フィリピン市場について報道陣に語った。 「私たちが構築している内容からも分かるように、フィリピン市場には強い確信を持っており、最高のストーリーを届けたいと考えています」とラジャン氏はブランドの展望を説明し、「今回の投資は、業界の成長と今後の発展軌道を示すものです」と述べた。 同氏はPhilstar.comに対し、グランドステージを三越ではなくハイストリート近くに出店した理由について、「より広いスペースを確保できたため」と説明した。一方で、三越店については2.0ストアコンセプトとして、従来よりも洗練されたモダンな店舗であると強調した。 「差別化を図り、ブランドとして、グループとしてのABCマートの価値観やカルチャーをフィリピン市場にしっかり伝えたい」と同氏は付け加えた。 今後の出店戦略についても同様の方針を取るとし、すでに候補地や開業時期は検討中であるものの、詳細は今後の機会に明かすとしている。 「いくつかの案件が進行中です。すべての契約が締結された後に…いえ、まずは店舗を完成させ、その後に発表したいと考えています」と同氏は語った。 同社は、話題性を緩やかかつ計画的に高めていく戦略を重視しており、新しいチームとして戦略的に進める必要があると説明した。 ラジャン氏が明言したのは、三越のようなモール型立地への出店に注力する方針である。こうした場所は集客力が高く、市場とのコミュニケーションに適しているという。 「非常に興味深い」フィリピン市場について、同氏は、ここ数か月はコンフォート志向が主流だったものの、現在はランニング用途とライフスタイル用途を組み合わせたシューズの需要が強まっていると指摘した。 「各ブランドとも緊密に連携し、彼らがどのような方向性を描いているかを見極めています。ABCマートとして最高の商品を提供したいのです」と語った。 また、フィリピン店舗でローカルのストリートウェアブランドを取り扱う計画について問われると、 「まだ始まったばかりなので、絶対にないとは言いませんが、まずはブランド構築とコミュニティでの展開に時間が必要です」と述べ、日本本社との連携が不可欠であるとした。 現在、フィリピンの店舗で取り扱われている主なブランドには、ナイキ、アディダス、プーマ、アシックス、ヴァンズ、ニューバランス、サッカニー、サロモン、クロックスなどがある。 「提供元」http://philstar.co, 弊社ではフィリピンでのお困りごとなどに対応しています。 お困りの際は、LINEにてお気軽にお問い合わせください。